21.08.2026
Ölpreise setzen Anstieg fort – Brent und WTI bleiben unter wichtigen 95- bzw. 90-Dollar-Marken.
Brent: 93.44
Gasoil: 1291.00
Dollar: 0.7977
Crude (WTI): 86.43
Rheinfracht: 220.00

Die Rohölpreise für Brent und WTI setzen ihren Aufwärtstrend der vergangenen Woche fort, bleiben jedoch weiterhin unter den psychologisch wichtigen Marken von 95 US-Dollar je Barrel bei Brent und 90 US-Dollar bei WTI. Haupttreiber der Preisentwicklung sind weiterhin geopolitische Risiken und mögliche Einschränkungen des weltweiten Ölangebots.

Die Lage rund um den Iran bleibt angespannt. Eine weitere militärische Eskalation durch die USA erscheint zwar weniger wahrscheinlich, gleichzeitig ist eine nachhaltige Normalisierung des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus nicht absehbar. Die wichtige Transportroute bleibt damit ein erhebliches Risiko für die globale Versorgung. Eine längerfristige Beeinträchtigung könnte die Preise zusätzlich unter Druck nach oben setzen.

Besondere Aufmerksamkeit gilt China, dem weltweit grössten Rohölimporteur. Analysten warnen, dass eine geringere chinesische Nachfrage sowie reduzierte Raffinerieaktivitäten das globale Marktgleichgewicht verändern könnten. Gleichzeitig prüft BMI eine Anhebung seiner Brent-Preisprognose, da die aktuellen Angebotsrisiken überwiegend auf der Aufwärtsseite liegen.

Zusätzlichen Preisdruck erzeugen die ukrainischen Angriffe auf die russische Energieinfrastruktur. Mehrere Raffinerien wurden getroffen, wodurch insbesondere die Verfügbarkeit von Mineralölprodukten beeinträchtigt werden könnte. In den USA ist zudem die Nachfrage nach Destillaten wieder gestiegen, während die Exporte zurückgingen.

Gasoil, Brent und WTI zeigen kurzfristig erste technische Schwächesignale. Für die europäischen Inlandspreise besteht dennoch weiterhin Potenzial für deutliche Aufschläge, insbesondere aufgrund der geopolitischen Unsicherheiten und der angespannten Versorgungslage.

Fundamental: neutral                                                                    Chartanalyse: neutral bis bearish